|
Ситуация на рынке китайской спецтехники
Последние десятилетия в Китае идёт строительный "бум", что привело к стремительному увеличению числа дорожно-строительной техники в странах восточного региона. Количество компаний и заводов, производящих строительную технику в республике Китай, уже перевалило за 1000 единиц, и многие полагают, что это далеко не предел.
По этой причине, отношение к китайской спецтехнике в Украине кардинально меняется. Преимуществ множество, одно из главных: заниженная, в сравнении с западной, стоимость. Хотя, ради объективности нужно заметить, что сказки о том, будто бы дорожная спецтехника (Китай) в разы дешевле европейской продукции не имеет под собой ни каких оснований. Да, дешевле, однако не в разы, а на 20-30%. Впрочем, и этого вполне хватает, чтобы выступать достойным конкурентом. При этом, учитывая, что в Китае сосредоточены огромные производственные мощности, плюс невысокий уровень заработной платы.
На китайских заводах работает современное высокотехнологическое оборудование, и производство постоянно совершенствуется благодаря внедрению новых технологий. Это связано с мощной государственной поддержкой китайских производителей дорожной спецтехники, которую оказывает им правительство республики Китай.
Факт для примера, каждый из шести китайских заводов по производству фронтальных погрузчиков в год выдает продукции больше, нежели все предприятия Украины, России и Белоруссии вместе взятые.
“ТДС Спецтехника” является прямым поставщиком запчастей с заводов (Китай, Россия, Белоруссия, Польша, Чехия, Германия, Англия и США) и не только реализует запчасти, но также производит сервисное обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники.
Теги: спецтехника Китай, дорожная спецтехника ...
|